- Dieser professionelle Gegenhalter ist ein unverzichtbares Werkzeug für die Montage und Demontage von Zahnriemenrädern, Schwingungsdämpfern und Ölpumpen an der Nockenwelle und Kurbelwelle von VAG-Fahrzeugen.
- Das Werkzeug ist mit 2 Paar auswechselbaren Zapfen ausgestattet und kann mit dem VAG 3036 T10172 Gegenhalter verglichen werden.
- Die Gesamtlänge des Werkzeugs beträgt 415mm und es kann auf eine max. Öffnungsweite von 20-120mm erweitert werden, um eine Vielzahl von VAG-Fahrzeugen mit Diesel- und Benzinmotoren.
- Die verdrehbaren Schenkel des Werkzeugs ermöglichen eine einfache Anpassung an den Lochabstand und eine bequeme Handhabung.
- Die robuste Konstruktion und die hochwertige Verarbeitung gewährleisten eine lange Lebensdauer und eine zuverlässige Leistung des Werkzeugs, das von Profis und Hobby-Mechanikern gleichermaßen geschätzt wird.
- zum Arretieren der Nockenwellenräder beim Zahnriemenwechsel
- geeignet für VAG 1,4l / 1,6l 16V Motoren
- passend für folgende Fahrzeugmodelle: Audi A2 1,4, ab Bj. 2000 - 2005 | Volkswagen: Lupo 1,4 / 1,6 16V, Lupo 1,4 FSI 16V, Polo 1,4 / 1,6 16V, Polo Classic 1,4 16V, Golf / Bora 1,4 / 1,6 16V, Beetle 1,4 16V, Caddy 1,4 16V, ab Bj. 1997 - 2005 | Seat: Arosa 1,4 16V, Ibiza 1,4 16V, Cordoba 1,4 16V, Toledo 1,4 / 1,6 16V, Leon 1,4 / 1,6 16V - Inca 1,4 16V, ab Bj. 1999 - 2005 | Škoda: Fabia 1,4 / 16V, Oktavia 1,4 16V, ab Bj. 1999 - 2002
- für folgende Motorcodes: AUA, AFK, AHW, AJV, AKQ, APE, AQQ, ARR, AUA, AUB, ATN, AUS, AXP, AZD, BCA, BCB, AFK, AHW, APE, AQQ, AUA, AUB, AUS, AXP, AZD, BBY, BKY, BBZ, BCA, BCB, AUA, AUB, AXP
- zu verwenden wie OEM: T10074 / T10016
- zur Arretierung der Nockenwellen
- geeignet für z. B. folgende Opel Modelle: Tigra, Corsa, Astra, Vectra, Signum Motor 1.4L / 1.6L / 1.8L
- Motorcode Z14XE, X16XE, X16XEL, Z16XE, Z18XE
- zu verwenden wie OEM KM-852
- Effiziente Glühkerzenentfernung: Speziell zum Entfernen von Ablagerungen und festsitzenden Glühkerzen entwickelt, ideal für Mercedes-Benz CDI-Motoren.
- Vielseitige Reibahlen: Inklusive M10 x 1.00 und M12 x 1.25 Reibahlen für verschiedene Zylinder- und Motorserien.
- Passend für SW 10 Glühkerzen: Mit Glühkerzen-Auszieher für die Serien OM 611, 612 und 613.
- Langlebiges Material: Hergestellt aus robustem Chrom-Vanadium-Stahl für hohe Beanspruchung und Langlebigkeit.
- Universeller Einsatz: Glühkerzen-Gelenk-Einsätze in SW 8, 9 und 10 mm, geeignet für eine Vielzahl von Motoren.
- universell einsetzbar Werkzeug für fast alle Fahrzeuge zum Arretieren, Drehen und Festhalten von gelochten Riemenscheiben
- Inklusiv 4 Paar Einschraub-Zapfen, Ø 6 -10 mm,8 - 11 mm, 10 - 12 mm, 11 - 16 mm
- stufenlos verstellbar von Ø 40 - 220 mm, daher für nahezu alle Nockenwellenräder geeignet
- die Gesamtlänge von 520 mm garantiert einen optimalen Hebel für das Lösen zum Lösen der Befestigungsschrauben an Riemenscheiben
- Gegenhalteschlüssel zum Lösen oder Festziehen des Antriebrades, der Einspritzpumpe oder des Nockenwellenrades.
- 【Hauptzweck】: Das motor einstellwerkzeug arretierwerkzeug wird üblicherweise bei den meisten motoren mit obenliegender nockenwelle verwendet, um die nockenwelle beim wechseln des zahnriemens bequem und praktisch an ort und stelle zu halten.
- 【Verriegelungszähne】: Eine einzelne Nockenklemme verriegelt die zahnräder einzeln, ein formschlüssiger verriegelungszahn pro zahnraddesign für sicheren eingriff aller nockenzahnradgrößen.
- 【Premium Materialien】: Diese nockenwellenwerkzeuge für die motorsteuerung sind aus ABS und edelstahl gefertigt, mit guter zähigkeit, rostfrei und korrosionsbeständig, nicht leicht zu verformen oder zu altern.
- 【Kompakte Größe】: Diese nockenbefestigungswerkzeuge lassen sich problemlos in kleinen motorräumen bedienen und ermöglichen den betrieb in geschlossenen motorräumen.
- 【Im Lieferumfang Enthalten】: Das nockenwellen-arretierwerkzeug-set enthält eine nockenklemme, 4 befestigungswerkzeuge und 4 kunststoffhülsen, ist einfach und kompakt aufgebaut, einfach zu installieren und zu verwenden.
- zur Demontage/Montage des 4-/3-Wege-Zentralventils der Nockenwellenverstellung
- geeignet für VAG Einspritz- und Direkteinspritz-Motoren 1.8 / 2.0 16V / TSI / TFSI (2004-), 1.8 / 2.0 16V TFSI (2016-) (3. Generation), 2.0 16V TFSI mit Steuerkette (2008-)
- geeignet für folgenden Fahrzeugmodelle:
- Audi: A3, A4, A5, Q5, TT | Seat: Altea, Leon, Toledo, Exeo | Skoda: Octavia II, Superb II, Yeti | Volkswagen: Eos, Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Sharan, Tiguan
- Lieferumfang: 1 Nockenwellen-Steuerventil-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 10 mm (3/8"), zu verwenden wie OEM T10352 | 1 Nockenwellen-Steuerventil-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 10 mm (3/8"), zu verwenden wie OEM T10352/1 | 1 Nockenwellen-Steuerventil-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 10 mm (3/8"), zu verwenden wie OEM T10352/2 | 1 Nockenwellen-Steuerventil-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 10 mm (3/8"), zu verwenden wie OEM T10352/3 | 1 Nockenwellen-Steuerventil-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 10 mm (3/8"), zu verwenden wie OEM T10352/4
- beinhaltet wichtige Werkzeuge zur Kontrolle bzw. zum Einstellen der Motorsteuerzeiten
- geeignet für Opel Astra G/H, Corsa D, Insignia, Meriva, Signum, Tigra, Vectra C, Zafira B (2003-2012) mit Motorcodes A16LET, A16XER, Z16LEL, Z16LER, Z16LET, Z16XE, Z16XE1, Z16XEP, Z16XER, Z18XER, A18XER
- auch passend für Alfa Romeo 159, Fiat Croma mit Motorcode 939A4.000
- Nockenwellen-Arretierung, zu verwenden wie OEM KM-6340, EN-6340, 2000012100
- Spannelemente-Arretierung, zu verwenden wie OEM KM-6333, EN-6333
- Beinhaltet wichtige Werkzeuge zur Kontrolle bzw. zum Einstellen der Motor-Steuerzeiten
- Geeignet für Opel Astra G/H, Corsa D, Insignia, Meriva, Signum, Tigra, Vectra C, Zafira B (2003-2012) mit Motorcodes A16LET, A16XER, Z16LEL, Z16LER, Z16LET, Z16XE, Z16XE1, Z16XEP, Z16XER, Z18XER, A18XER
- Auch passend für Alfa Romeo 159, Fiat Croma mit Motorcode 939A4.000
- Ein Qualitätswerkzeug powered by KS TOOLS
- Anwendbarer Motor: Kompatibel mit FORD Duratec Benzinmotoren 1,25, 1,4, 1,6, 1,7, 1,8 und 2,0 Twin Cam 16V, 2,3L, 2,5L Motor; kompatibler FORD Duratorg Dieselmotor 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 TDCI; kompatibel mit FORD ECOBOOST 1.6 Ti-VCT, 1.5/1.6 VVT; Kompatibel mit MAZDA PSA 1.4, 1.6HDI, 1.8L, 2.0L, 2.3L. Motorcode: 1.25 16V (DHA, DHB, DHC, DHD, DHH, DHG, F8JA, F8JB, FUJA, FUJB, M7JA, M7JB)
- Motorcode: 1.6 16V (FYDA / C, FYDB / D, FYJA, FYJB, L1F, L1J, L1L, L1N, L1O, L1T, L1V, L1W, HWDA, HWDB); 1,7 16V (MHA, MHB); 1,8 16 V (EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDJ, EYDG, EYDI, EYDJ, EYPA, EYPC, RKA, RKB, RKF, RKH, RKJ, RKK); 1,8 16V mit Steuerkette (CDBB, CGBA/B, CHBA/B, CSDA, CSDB, QQDA, QQDB, QQDC)
- OEM-äquivalente Teilenummer: Dieser Schwungrad-Blockier-Werkzeugsatz enthält 18 Werkzeuge, alles, was Sie für die Zeitsteuerung benötigen, ersetzt OEM: 303-1097; 303-748; 303-1550; 303-1552; 303-1054; 303-1059; 303-735; 303-1552; 303-393A; 303-393-01; 303-393-02; 303-376B; 303-651; 303-193; 303-507; 303-734; 303-732; 303-xtra
- Kompatibel mit Fahrzeug: für Focus (2004–2008); für Focus C-Max (2003-2008); für Mondeo (2007-2008) 1.6 Ti-VCT 16V (HXDA) Diese Motoren; Für Duratorq Fiesta/Kurier (2000-2006); für Focus (1998-2006); für Focus C-Max (2003-2008); für Mondeo (2007-2008); für Tourneo Connect (2002-2008); für Transit Connect (2002-2008); für Fusion (2002-2008); für S-Max (2006-2008); für Galaxy (2006-2008); 012 Ford B-Max 1.4L Duratec-16V; 2015 Ford C-Max 1,5L EcoBoost
- Ausstattungsfahrzeug: 2011 Ford C-Max 1.6L EcoBoost, 1.6L Duratec-16V Ti-VCT; 13–14 Ford Fusion 1.6L EcoBoost; 13 - 18 Ford Fusion 1,5L EcoBoost; 14 - 16 Ford Transit 1.6L EcoBoost; 03 - 05 Mazda MP 3.0L; 04 - 06 Mazda Tribute 2.0L, 2.3L, 3.0L; 04- 09 Mazda 3, 2.0L 2.3L (nicht passend für 2.3T); Das mit Ford- und Mazda-Fahrzeugen kompatible Timing-Tool-Kit
- Anwendbarer Motor: Kompatibel mit FORD Duratec Benzinmotoren 1,25, 1,4, 1,6, 1,7, 1,8 und 2,0 Twin Cam 16V, 2,3L, 2,5L Motor; kompatibler FORD Duratorg Dieselmotor 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 TDCI; kompatibel mit FORD ECOBOOST 1.6 Ti-VCT, 1.5/1.6 VVT; Kompatibel mit MAZDA PSA 1.4, 1.6HDI, 1.8L, 2.0L, 2.3L. Motorcode: 1.25 16V (DHA, DHB, DHC, DHD, DHH, DHG, F8JA, F8JB, FUJA, FUJB, M7JA, M7JB)
- Motorcode: 1.6 16V (FYDA / C, FYDB / D, FYJA, FYJB, L1F, L1J, L1L, L1N, L1O, L1T, L1V, L1W, HWDA, HWDB); 1,7 16V (MHA, MHB); 1,8 16 V (EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDJ, EYDG, EYDI, EYDJ, EYPA, EYPC, RKA, RKB, RKF, RKH, RKJ, RKK); 1,8 16V mit Steuerkette (CDBB, CGBA/B, CHBA/B, CSDA, CSDB, QQDA, QQDB, QQDC)
- OEM-äquivalente Teilenummer: Dieser Schwungrad-Blockier-Werkzeugsatz enthält 18 Werkzeuge, alles, was Sie für die Zeitsteuerung benötigen, ersetzt OEM: 303-1097; 303-748; 303-1550; 303-1552; 303-1054; 303-1059; 303-735; 303-1552; 303-393A; 303-393-01; 303-393-02; 303-376B; 303-651; 303-193; 303-507; 303-734; 303-732; 303-xtra
- Kompatibel mit Fahrzeug: für Focus (2004–2008); für Focus C-Max (2003-2008); für Mondeo (2007-2008) 1.6 Ti-VCT 16V (HXDA) Diese Motoren; Für Duratorq Fiesta/Kurier (2000-2006); für Focus (1998-2006); für Focus C-Max (2003-2008); für Mondeo (2007-2008); für Tourneo Connect (2002-2008); für Transit Connect (2002-2008); für Fusion (2002-2008); für S-Max (2006-2008); für Galaxy (2006-2008); 012 Ford B-Max 1.4L Duratec-16V; 2015 Ford C-Max 1,5L EcoBoost
- Ausstattungsfahrzeug: 2011 Ford C-Max 1.6L EcoBoost, 1.6L Duratec-16V Ti-VCT; 13–14 Ford Fusion 1.6L EcoBoost; 13 - 18 Ford Fusion 1,5L EcoBoost; 14 - 16 Ford Transit 1.6L EcoBoost; 03 - 05 Mazda MP 3.0L; 04 - 06 Mazda Tribute 2.0L, 2.3L, 3.0L; 04- 09 Mazda 3, 2.0L 2.3L (nicht passend für 2.3T); Das mit Ford- und Mazda-Fahrzeugen kompatible Timing-Tool-Kit
- zur Arretierung der Nockenwellen
- geeignet für z. B. folgende Opel Modelle: Tigra, Corsa, Astra, Vectra, Signum Motor 1.4L / 1.6L / 1.8L
- Motorcode Z14XE, X16XE, X16XEL, Z16XE, Z18XE
- zu verwenden wie OEM KM-852
- 【Hauptzweck】: Das motor einstellwerkzeug arretierwerkzeug wird üblicherweise bei den meisten motoren mit obenliegender nockenwelle verwendet, um die nockenwelle beim wechseln des zahnriemens bequem und praktisch an ort und stelle zu halten.
- 【Verriegelungszähne】: Eine einzelne Nockenklemme verriegelt die zahnräder einzeln, ein formschlüssiger verriegelungszahn pro zahnraddesign für sicheren eingriff aller nockenzahnradgrößen.
- 【Premium Materialien】: Diese nockenwellenwerkzeuge für die motorsteuerung sind aus ABS und edelstahl gefertigt, mit guter zähigkeit, rostfrei und korrosionsbeständig, nicht leicht zu verformen oder zu altern.
- 【Kompakte Größe】: Diese nockenbefestigungswerkzeuge lassen sich problemlos in kleinen motorräumen bedienen und ermöglichen den betrieb in geschlossenen motorräumen.
- 【Im Lieferumfang Enthalten】: Das nockenwellen-arretierwerkzeug-set enthält eine nockenklemme, 4 befestigungswerkzeuge und 4 kunststoffhülsen, ist einfach und kompakt aufgebaut, einfach zu installieren und zu verwenden.
- Dieser professionelle Gegenhalter ist ein unverzichtbares Werkzeug für die Montage und Demontage von Zahnriemenrädern, Schwingungsdämpfern und Ölpumpen an der Nockenwelle und Kurbelwelle von VAG-Fahrzeugen.
- Das Werkzeug ist mit 2 Paar auswechselbaren Zapfen ausgestattet und kann mit dem VAG 3036 T10172 Gegenhalter verglichen werden.
- Die Gesamtlänge des Werkzeugs beträgt 415mm und es kann auf eine max. Öffnungsweite von 20-120mm erweitert werden, um eine Vielzahl von VAG-Fahrzeugen mit Diesel- und Benzinmotoren.
- Die verdrehbaren Schenkel des Werkzeugs ermöglichen eine einfache Anpassung an den Lochabstand und eine bequeme Handhabung.
- Die robuste Konstruktion und die hochwertige Verarbeitung gewährleisten eine lange Lebensdauer und eine zuverlässige Leistung des Werkzeugs, das von Profis und Hobby-Mechanikern gleichermaßen geschätzt wird.
- universell einsetzbar Werkzeug für fast alle Fahrzeuge zum Arretieren, Drehen und Festhalten von gelochten Riemenscheiben
- Inklusiv 4 Paar Einschraub-Zapfen, Ø 6 -10 mm,8 - 11 mm, 10 - 12 mm, 11 - 16 mm
- stufenlos verstellbar von Ø 40 - 220 mm, daher für nahezu alle Nockenwellenräder geeignet
- die Gesamtlänge von 520 mm garantiert einen optimalen Hebel für das Lösen zum Lösen der Befestigungsschrauben an Riemenscheiben
- Gegenhalteschlüssel zum Lösen oder Festziehen des Antriebrades, der Einspritzpumpe oder des Nockenwellenrades.
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